保险杠轻微开裂，到最后怎么变成要给我换安全气囊？

作者丨刹师弟

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讲起维修汽车被坑的惨痛经历，相信很多朋友都有几箩筐经验可以分享。当然，我也是“冤大头”之一。

犹记得爱车出事当天，我正和几个好朋友一起吃饭，突然电话响起，女朋友焦急的声音从听筒处传来，“车撞了，你快点来！”我赶紧撂下碗筷，赶赴事故现场。

一路上，我设想各种场景，到现场虚惊一场。大致检查一下，仅仅是保险杠有些开裂，扭头看到大爷可怜巴巴骑在三轮车上，心里暗想这次认栽了，自己修吧。

然而，令我万万没想到的是，保险杠维修之路竟然如此坎坷，处处踩坑。

为什么换我保险杠？

我驾车来到一家规模还算可以的某汽修厂，向工作人员描述前保险杠事故后，心想这点小擦碰估计几个小时就能轻松搞定，也就没有过分强调维修要求，大摇大摆离开了汽修厂。

过段时间后，我满心欢喜来提车。出乎意料的是维修人员告诉我，修复原保险杠是一项相当复杂的维修任务，并且保险杠已经没有修复价值了，目前已经给我更换了新保险杠，并进行其它附加美化工作。

听到这个消息，我顿感惊讶。毕竟保险杠只是稍微开裂一部分，何需如此大动干戈地更换？当即提出疑虑，要求查看换下来保险杠的具体损坏情况（担心给我搞破坏）。工作人员带着我来到修理区，展示了一个被拆下的保险杠。

经过仔细查看，我发现所展示的保险杠并不是我车上的（事故后拍了照片），我立即指出这一点。

这时候，接待我的工作人员可能意识到“露馅了”，表情尴尬地道歉。一再强调可能是维修人员搞错了，迅速带我去找到原保险杠。

当我看到只有一处轻微破裂的保险杠时，心里更火了，这完全不需要更换整个保险杠。再加上维修工一再欺骗，这时候内心怒火已经有点压制不住了。我坚决要求换一个维修方案，只修复破损的部分。

工作人员一口答应，让我明天来提车。

“梅开二度”换我安全气囊

第二天，接到维修厂打来的电话，我满怀期待地来到汽修厂准备提车。然而，当我看到车辆时，发现除了修复保险杠之外，他们还对车辆进行了一些额外改动（这是要气死我啊！）。

打开车门时，我注意到车辆仪表盘上出现一个新的警示灯，便立即询问维修人员，希望能够得到解释。维修人员苦笑着称为了修复保险杠，他们不得不拆下车辆周围一些零部件，包括气囊系统。

听到这里，怒火已经烧到天灵盖了。我瞪着修理师傅大声说，之前并没有提出需要修复气囊或其它任何设备，只是希望修复保险杠而已，这要是再晚点来，是不是我的汽车都要翻新一遍了！

一位修理师傅试图辩解他们在拆卸零部件时发现的一些潜在问题，认为需要修复或更换这些设备才能确保车辆安全。对此，我并不信服，认为汽修厂故意拆卸并更换没有问题的设备，只是为了额外收取费用。

我要求检查之前被拆下的零部件，以便核实否真的有必要进行更换。工作人员带着我来到修理区，展示被拆卸下来的零部件，仔细观察后发现这些零部件看起来完好无损，没有任何明显的安全问题，越发确信自己被汽修厂坑了。

第一次换保险杆我忍了，这次说啥也不当冤大头。我立刻要求汽修厂提供之前的检测报告和维修记录，以证明是否需要修复，工作人员答应在当天提供相关文件。

等待期间，我把事故照片发给一位“懂行”的朋友后，开始调查这家汽修厂的背景，在网上看到一些用户指出这家汽修厂涉及过度维修、虚假报价和不必要的更换零部件等问题。

结合朋友给的意见（这些零件根本不用修理），进一步增加我对汽修厂过度维修的愤怒。

当天晚上，汽修厂工作人员交给我一份检测报告和维修记录，上面没有明确指出汽车存在安全隐患；相反，报告中显示车辆气囊系统和其它相关设备都处于正常工作状态。

看到这个情况，我感到疲惫不堪，也懒得和他们扯皮，立刻要求维修人员将车辆恢复到原来状态，我再去其它汽修厂维修。

为什么屡屡被坑?

几经周折，虽然保险杠终于修好了，但修车过程中屡屡踩坑让我不得不反思，自己是不是在选择汽修厂时太过儿戏。

我开始思考如何才能第一时间找到一家高质量汽修厂。结合本次保险杠维修经验，总结出以下几点：

第一，选择信誉良好的汽修厂，车主了解汽修厂的口碑和信誉至关重要。

在修理汽车前，一定要询问亲友或在网上搜索相关评价，获取维修厂具体信息，寻找口碑良好、受客户好评的维修中心。这些中心往往具备丰富的经验、专业技术和负责任的态度，能够更好地满足车主维修需求。

第二，一定要和工作人员强调维修范围：维修开始前，车主一定要与维修人员详细讨论维修需求，明确指出哪些设备需要更换以及为何需要更换，要求他们提供合理的解释和证明。

第三，适当掌握一些维修知识：作为车主，应该掌握一些基本的汽车维修知识，了解常见问题和维修需求，既能有利于与维修人员进行沟通，也能防止汽修厂肆无忌惮坑钱。

第四，监督维修过程：我这次维修保险杠时就吃了这个亏，如果没有紧急事件一定要亲自观察维修过程，确保维修厂商按照要求进行操作，并在需要更换设备时提出合理质疑。

从车主视角给修理厂建议

上述这些内容是我做了两次“冤大头”总结出来的惨痛教训，作为一个经历了几次修车经历的客户，同时也想给维修厂老板和师傅们提一些小小的建议。

首先，为避免产生不必要误解和争议，汽修厂应该采取透明的维修流程和提供一份详细的维修清单，明确列出每个需要更换的设备以及相关费用。只有这样，车主才能够清楚知道他们所支付的费用是如何计算的，帮助车主更好理解维修的必要性，避免不必要的猜测和误解。

其次，为了增加客户对汽修厂的信任和信心，汽修厂可采取一些措施来提高透明度，例如可以邀请车主参观维修区域，展示车辆维修过程中的具体问题和维修步骤，让车主亲眼目睹维修的必要性。

同时，汽修厂可以提供车辆维修照片或视频记录，直观了解问题的严重程度，以便车主了解维修过程和更换部件的必要性，可以并更容易接受维修方案。

此外，不少车主对车辆构造和维修需求缺乏全面了解，往往误以为某些设备不需要更换。这种现象对汽修厂来说很常见，需要妥善处理以保证维修公正性和客户满意度。

对于这种情况，汽修厂的修理师傅应该保持专业和耐心，积极倾听车主的意见和疑虑，仔细解释车辆维修过程中的需要和原因；通过与车主交流，修理师傅可以帮助他们更好了解车辆维修需求，并提供专业的建议和解决方案。

值得注意的是，对于车主可能存在的问题和疑虑，维修技师应理解并尊重车主对维修过程的不了解至关重要。在沟通过程中尽量使用简单明了的语言解释技术术语，避免使用过多行业术语，确保车主能够理解所提供的信息。

如果车主对维修费用有疑虑，汽修厂可以提供不同方案，例如使用原厂件或合格的替代品，以满足不同预算和需求；这样车主可以选择适合他们的方案，并减少争议的发生。

最后，汽修厂应该始终坚持诚信和道德原则，修理师傅不应该利用车主的不了解来推销不必要的维修或更换，而应该以车主的利益为重，提供客观公正的建议。

如果汽修厂发现有员工存在欺诈或不诚信行为，应该及时采取纠正措施，确保服务质量和自身声誉。

作者简介：刹师弟，关注新能源汽车、燃油车、汽车后市场领域

本文系投稿，观点不代表AC立场。

—— 全文完。感谢您的耐心阅读

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